maanantai 18. heinäkuuta 2022

Pansion satamaradan varrelta

1930 alussa rakennetun Pansion satamaradan voi ajatella alkavan vaikka tästä Vientiväylän ja Vuoksenniskankadun risteyksestä, jossa rata Pansioon haarautuu vasemmalle, rata Turun satamaan oikealle.


Crichton-Vulcan rakensi radalle ja Pansioon vievälle maantielle kääntösillat Raisionjoen yli 1931, jotta joen varressa sijaitsevalle telakalle säilyisi pääsy. Missä tuo telakka sijaitsi, ei tiedossani ole. 1933 kääntösillalla tapahtui onnettomuus, jossa Pansiosta päin tulevan junan kuljettaja ja lämmittäjä kuolivat veturin törmättyä pystyssä olevaan siltaan.


Sillan jälkeen rata haarautuu. 


Vasemmalla, Pansiontien yli rantaan suuntaava rata on edelleen käytössä.


Vaan Pansioon jatkuva osuus, sen liikennöinti loppuu tähän, ennen Jalostajan tehdasaluetta. Tästedes retkemme on rautatiearkeologiaa.


Rata haarautuu taas pansiontien ja Länsikaaren risteyksessä. Oikealle lähtevä, kevyenliikenteen väylän ylittävä pistoraide ei pitkälle ehdi, se loppuu BE Groupin tontin reunalle. Alueella olleet kiskot on poistettu.




Länsikaaren luota haarautuu myös sivuraide...


joka varsin pitkään päärataa seurailtuaan yhtyy siihen taas Pansiontien ja Paakarlantien risteyksessä.


Paakarlantieltä rata jatkuu taas yksiraiteisena...

vaan heti tien jälkeen oikealta voikin löytää molemmista päistään katkaistun, viidakon jo kokonaan nielaiseman öljyvaraston pistoraiteen rakennelmineen.





Rata haarautuu vielä kerran, kohti öljysatamaa Pansiontien ylittäen...



vaan kauan on sielläkin portti jo kiinni ollut.

Rata on tämän jälkeen aina vain metsittyneempi. Pusikosta bongaa kiskojen lisäksi myös muuta rautateiden laitteistoa.


Entisen telakan kohdalle ehdittäessä kiskojen välissä kasvaa jo tuuhea koivikko.


Ja tähän, Pansiontien ja Valmetinkadun risteykseen, ruohon peittämänä se sitten päättyy. Telakalle ja Pansion laivastoasemalla johtaneet kiskot on poistettu.

.


perjantai 15. heinäkuuta 2022

Taivallus ylös Raisionjokivartta

Pari vuotta sitten vaellettiin koko Jaaninoja, nyt kohteena oli Raisionjoki. Se päättyy mereen Pahaniemen ja Artukaisten rajalla Pansion Marinan kohdalla.


Näkymän jokeen saa kunnolla vasta Pansiontien kevyen liikenteen sillalta. Veden ruskeus ei jää Aurajoesta jälkeen.


Joen länsirantaa kulkee viihtyisä polku.

Rantaan on thety polkuja ja portaikkoja...


joita myöten kantaa vettä viereisille viljelypalstoille.


Aika ajoin polku vie rantaan, joka muistuttaa trooppisia jokia rämeineen...


ja salaperäisine kivirakennelmineen.

Joen ja polun ylittää useampikin länteen vievä maantiesilta, mutta vain yksi rautatiesilta. Artukaisten silta on hyvinkin satavuotias, se rakennettiin osana Uudenkaupungin rataa 1918-1924.


Pahaniemen kohdalla aukevat jo Raision puoleiset peltoaukeamat...


ja tavataan Raision puolelle menevä silta.


Näillä kohdin joki tukkeutuu joksikin matkaa kasvillisuudesta varsin läpipääsemättömäksi.

Siltaa ei kuitenkaan ylitetä, mutta siitä huolimatta ylitämme pian Raision rajan. Terijoensalava tuntuu viihtyvän täällä jokivarressa.

Hieman huonosti valmistautunut taivaltaja oppi vasta geokätköstä, että vastarannalla sijaitsee mahdollinen linnavuori, Knuutilan linnasmäki.


Heti pian onkin vuorossa Rauman valtatie, jonka alitse kulkeva Huhkonkoski luonnonmukaistettiin ja varustettiin kalaportailla viime vuonna.



Lähellä on myös Huhkon kartano.


Tämän jälkeen poiketaan varsin uutta siltaa joen länsipuolelle...


ja palataan takaisin itäpuolelle.

Tässä vaiheessa on poikettava vilkkaammille väylille, Raisiontien yli Haunistentielle, jonka kautta päästään taas rantapolulle. Viimeinen alitettava suurempi tie on Turun ohitustie, sitä ennen puusilta johtaa pienen puron yli.


Taivallus painaa jo jalkoja, mutta vielä on jaksettava peltojen pientareita kulkevaa polkua...


kunnes vihdoin edessä häämöttää Hintsan patoallas!


Taivaltaja virkistyy, ja rientää viimeiset metrit itse padolle katselemaan alas ryöppyävää vettä.



Läheisen Hintsan kartanon voi, ainakin leikkimielisesti, ajatella meidän kaikkien Hintsaloiden alkukodiksi, joten eräänlaisesta pyhiinvaelluksestakin tämä taivallus kävi.

Poistuessa kävi ilmi että Raisionjokea ennallistetaan laajemminkin, myös täällä Hintsan luona.


Tämän jälkeen olikin paikallaan mennä lepuuttamaan jalkojaan kauppakeskus Myllyn ravintolaan ennen paluuta kotiin.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...