Näkymä vastakkaiselle puolelle asemahallia.
Yorkin rautatieasema valmistui 1877 ja oli silloin maailman suurin. Se mainitaan myös Bradleyn kirjassa esimerkkinä kaarevasta asemasta, joka luonnollisesti asetti omat haasteensa laitureiden kattamiselle. Tässä näkymä pohjoiseen, Skotlantiin (junamme tuli muistaakseni Edinburghista asti)...
...ja tässä menosuuntaan etelään, Lontooseen.
Vaikuttavia nuo Englannin asemakatokset ovatkin, tuhansin niitein koottuja kuin entisaikojen laivat. Englannissa asemalaitureiden kattamista pidettiin alusta asti itsestäänselvyytenä. Vertailun vuoksi mainittakoon että Helsingin rautatieaseman laiturit katettiin vasta vuonna 2000 - ja Turun junat lähtevät taivasalta vieläkin! :-)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti