Turun päärautatieasema ei tosin raunio ole, eikä purku-uhankaan alla, mutta myynnissä se on, VR ei enää tarvitse sitä.
1940 valmistunut rakennus edustaa aikansa tyylikästä funkista.
Radanpuoleisen seinän vihreä kaakelointi puolestaan antaa itäurooppalaisen säväyksen. Puupanelointi on hieno sekin.
Radan takana, Naantalin pikatien varressa sijaitsee puolestaan vanha tavara-asema.
Enää ei tavaraa pureta ja lastata, päärakennuksessa toimii autokoulu ym. muuta pienempää yritystoimintaa.
Asemalla tulevat raiteet ovat jo melkoisen ruohottuneet ja puskittuneet.
Kiskot on katkaistu pian asemapihan jälkeen, ja paikalla maa-ainesvarasto.
Alueelle ollaan kaavoittamassa asuinaluetta. Karttojen mukaan tavara-aseman varastosiivet puretaan ja päärakennus säästetään.
Ja takaisin varsinaiselle ratapihalle ja vanhan veturitallin nurkille. Tänne puolestaan suunnitellaan elämyskeskusta, jonka osaksi veturitallikin jotenkin tulisi.
Mutta oli kesä, ja me tulimme tutustumaan uuteen tulokkaaseen Turun baariscenessä nimeltään Tåget.
Loppuun linkkejä muihin rata-alueen rakennushankkeisiin: Liikennöinti Helsinkiin tapahtuu tätä kirjoitettaessa Kupittaan asemalta käsin, sillä Aurajoen ylittävä silta on purettu kun yhteys joen yli muutetaan kaksiraiteiseksi. Suunnitteilla on myös eri liikennemuotoja yhdistävä matkakeskus.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti