Puolalaisten pommikone

Kaksimoottorisen Tupolev Tu-2 -pommikoneen tuotanto alkoi Neuvostoliitossa 1943 ja kaikkiaan sitä valmistettiin 11427 kpl vuoteen 1948 mennessä. Puolan ilmavoimat saivat niitä käyttöönsä vasta 1949, jolloin 7. Erillinen pommitusrykmentti sai käyttöönsä 8 kpl Tu-25S -mallin konetta. 1950-luvun puolivälissä ne korvattiin suihkumoottorikoneilla. Innostuin näemmä ottamaan Varsovan sotamuseon pihalla olevasta koneesta useamman kuvan, tässä ne kaikki:

.

Puolalaisten maataistelukone

Iljušin Il-2 Šturmovik oli toisen maailmansodan kuuluisimpia sotakoneita, suomalaissotilaidenkin riesana Kannaksen taisteluissa ollut maataistelukone eli "maatalouskone". Puna-armeijan rinnalla taistelleiden Puolan ilmavoimien rykmenteistä neljä oli aseistettu tällä IL-2M3 -mallilla kevällä 1945, kaikkiaan niitä oli puolalaisilla 158 kpl. Museon kone oli palvellut 3. maataistelurykmentissä (3. Pułk Lotnictwa Szturmowego).

Puolalaisten hävittäjä

Muutaman postaus taas Varsovan sotamuseon pihalta. Puna-armeijan rinnalla toisessa maailmansodassa taistelleella Puolan armeijalla oli myös omat ilmavoimat. Niiden kalusto oli kokonaan neuvostovalmisteista, länsiapuna toimitettuja britti- tai amerikkalaiskoneita ei niillä ollut. Hävittäjä palveli Yak-9, jonka malleja D, M ja T oli neljän puolalaisen hävittäjärykmentin käytössä keväällä 1945. Yak ysin Wikipedia tietää olleen Neuvostoliiton kaikkein tuotetuin hävittäjämalli, sitä rakennettin kaikkiaan 16769 kpl.

Varsovan sotamuseon pihalla on kuitenkin sodanjäkeinen malli Yak-9P, joka tuli kommunisti-Puolan ilmavoimien 1. Varsovan hävittäjärykmentin käyttöön marraskuussa 1947. Esillä oleva kone kuului ko. rykmenttiin. Kannattaa huomata ettei Puolan valtion tai armeijan heraldiikkaan koskaan lisätty kommunistista symboliikkaa muiden Varsovan liiton maiden tavoin. Valkoinen kotka ja punavalkoiset värit säilyivät läpi kansantasavallankin ajan.